CARDI 205 Установка для алмазного бурения бетона

Комплектация и назначение установки

• Двигатель алмазного бурения FR 205 в картонной коробке;
• Станину C 520 в картонной коробке;
• Многоразовую легкосъемную прокладку CARDIFACILE под коронки с хвостовиком 1 ¼”;
• Комплект анкерного крепежа арт. 503628.

Двигатель для алмазного бурения

Двигатель FR 205 стационарный, рассчитан на эксплуатацию только в составе установки для алмазного бурения бетона.
Мощный 3-фазный асинхронный двигатель и 3-ступенчатый маслонаполненный редуктор рассчитаны на длительную тяжелую эксплуатацию. Обороты шпинделя под нагрузкой 430; 700; 980 об./мин, что соответствует диаметрам 40-202 мм по бетону и 40-252 мм по кирпичу. Поскольку мотор асинхронный, обороты стабильны и мало зависят от нагрузки, а высокая мощность гарантирует большой запас крутящего момента. Всё это позволяет бурить бетон на любую глубину, используя удлинители коронок.
Бурение только с водой. Для подключения шланга на корпусе электромотора расположен патрубок с регулировочным клапаном и ниппелем БРС. Сухое бурение недопустимо. Вода требуется для охлаждения электромотора.
Для крепления буровых коронок – мощный толстостенный шпиндель с наружной резьбой 1 ¼”.

Для защиты от электро-замыкания на землю на шнуре питания установлено устройство дифференциального тока. Кроме того, двигатель оборудован фирменной комплексной защитной системой "TOTAL 3-PHASE PROTECTION SYSTEM": "Электронное сцепление" для ограничения рабочей силы тока; "Мягкий старт" для ограничения пускового тока; "Защита от перегрева" для отключения в случае превышения температуры мотора; "Механическое сцепление" для проскальзывания предохранительной фрикционной муфты в случае "закусывания" коронки; "Умный перезапуск" для комфортного повторного включения после остановки по перегрузке мотора или закусыванию коронки; "Отключение по низкому напряжению" для предотвращения непреднамеренного пуска после отключения и повторного включения сети питания; "Штекер с переключением фаз" для удобства изменения направления вращения при необходимости.

Для крепления к стойке монтажная площадка имеет 6 отверстий с резьбой М8, расположенных в 2 вертикальных ряда, с расстоянием между отверстиями 79 мм по горизонтали и 41 мм по вертикали. Это популярный стандарт, поэтому данный бормотор можно установить на большинство стоек для алмазного бурения в мире, если они имеют достаточную жесткость.

Стойка для алмазного бурения

Стойка C 520 в комбинации с бормотором FR 205 позволяет установить буровую коронку диаметром до 452 мм. Однако обороты двигателя высоки для таких больших диаметров. Стойка для данной установки для алмазного бурения бетона выбрана с расчетом на высокий крутящий момент алмазного мотора.
Крепление двигателей к каретке – жесткое и быстросъемное, с зацепом "ласточкин хвост". Для этого стойка комплектуется быстросъемной пластиной толщиной 60 мм, которая 6-ю болтами М8 привинчивается к монтажной площадке на корпусе двигателя. Расстояние между крепежными отверстиями пластины 79 мм по горизонтали и 41 мм по вертикали, а также высокая жесткость стойки позволяют установить на нее большинство двигателей для алмазного бурения в мире.
Регулируемый упор позволяет наклонять колонну станины и выполнять алмазное бурение под углом от 0° до 45°.
В задней части платформы – колеса для перевозки.